Ariel Atom

Ariel Atom (Véritable bolide, accélére aussi fort que les Porsche Carrera GT et les Ferrari F430 Scuderia)



Voici quelques caractéristiques

33 500 Euros (01/07/2005)
7 CV FISCAUX
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES ARIEL ATOM-2
MOTEUR
Type : HONDA VTEC 4 cylindres en ligne 16 soupapes
Position : Central AR, Transversal.
Refroidissement : par eau
Alimentation : Injection électronique
Cylindrée en cm3: 1998
Alésage / course en mm : 86x86
Puissance maxi en ch DIN en trs/min : 223 à 8200
Puissance au litre en ch DIN : 111
Couple maxi en Nm à trs/mn : 196 à 6100
Couple au litre en Nm : 98
TRANSMISSION
AR, Pont autobloquant
Boîte de vitesse, type : 6 manuelle
POIDS
A vide en ordre de marche en kg : 496
Rapport poids/puissance en kg/ch DIN : 2,2
ROUES
FREINS : Disques ventilés 240 mm AV, Disques pleins AR, 2 maîtres cylindres
PNEUS : AV 195/55R15, 225/45R16 AR
PERFORMANCES
Vitesse maxi en km/h : 235
400 m D. A. en seconde : ND
1000 m D. A. en seconde : ND
0 à 100 km/h en seconde : 3’’6
Consommation moyenne en litre/100 km : ND

Est-ce qu'Ariel n'avais pas sorti un modèle électrique aussi

Si bien vu Steph, en faite c'est le chassi de l'Ariel Atom mais doté d'un moteur électric.

Pour la différenciée ils l'ont appelée Wrightspeed.
Voici le lien du site : http://www.wrightspeed.com

Sinon, j'ai quelque caractéristique du bolide :

Whrightspeed, préparateur américain quasi-anonyme, vient de mettre au point un prototype de véhicule électrique à hautes performances, le X1.


Du lithium et tout va mieux
Wrightspeed est une petite entreprise en recherches automobiles basée aux Etats-Unis, et plus précisément dans la Silicon Valley, temple de l'innovation en tout genre. Et il s'agit bien de cela concernant le prototype X1 qui est un pur produit de la recherche en matière d'automobile électrique.
Le concept X1 fonctionne en effet à 100% à l'électricité grâce à un bloc moteur formé de batteries lithium-ion. La puissance d'ensemble ainsi développée est de 236 ch pour un couple de 247 Nm. Soient des performances que l'on imagine diaboliques, notamment le 0 à 100 km/h croqué en à peine 3 secondes chrono !


Poids plume
Le X1 a été réalisé sur la base d'une Ariel Atom avec la participation du constructeur AC. On connaît le savoir-faire d'Ariel en matière de véhicules mi-course mi-route, ces engins aux allures de kart et aux performances proches de celles produites par une Formule 1. Le Wrightspeed X1 pèse moins de 700 kg et est équipé de jantes en magnésium, une autre innovation remarquable.

Le X1 n'est, et ne sera, selon ses concepteurs, qu'un prototype. Aucune production commerciale n'est prévue. Mais il devrait convaincre les derniers sceptiques en matière de véhicules électriques.

Mais ta remarque pertinente m'a donné une idée, je vais créer un topic sur les voitures électriques

Histoire aussi de ne pas avoir de problème avec les écolos